Seddi Car Pen Uchel

Seddi Car Pen Uchel

Mae'r gyfres High End Car Seats yn uchafbwynt o ran gwydnwch masnachol amledd uchel a chysur geometrig. Wedi'i beiriannu'n benodol i wrthsefyll gofynion llym trafnidiaeth fasnachol aml-shifft, llinellau cydosod cerbydau pen uchel, a thrawsnewidiadau moethus dyletswydd difrifol, mae'r platfform hwn yn cynnig cynnyrch hynod sefydlog, wedi'i atgyfnerthu'n strwythurol, i rwydweithiau dosbarthu rhyngwladol sy'n gallu integreiddio ar unwaith i fflydoedd cludo byd-eang.
Anfon ymchwiliad
Disgrifiad

Mae'r gyfres High End Car Seats yn uchafbwynt o ran gwydnwch masnachol amledd uchel a chysur geometrig. Wedi'i beiriannu'n benodol i wrthsefyll gofynion llym trafnidiaeth fasnachol aml-shifft, llinellau cydosod cerbydau pen uchel, a thrawsnewidiadau moethus dyletswydd difrifol, mae'r platfform hwn yn cynnig cynnyrch hynod sefydlog, wedi'i atgyfnerthu'n strwythurol, i rwydweithiau dosbarthu rhyngwladol sy'n gallu integreiddio ar unwaith i fflydoedd cludo byd-eang.

 

Manylebau Technegol Allweddol

 

Paramedr Diwydiannol

Elfennau Dyletswydd a Safonau Deunydd Trwm

Cyfres Cynnyrch

Seddi Car Pen Uchel (Llwyfan Dygnwch Dyletswydd Trwm-)

Cerbydau Targed Cynradd

Gwennoliaid Masnachol, Hyfforddwyr Tramwy Rhanbarthol, SUVs Fflyd, MPVs Premiwm

Meteleg siasi

Ffrâm Dur Carbon Aloiedig Uchel-Meicro-(MIG Welded)

Trwch Wal Dur

Mae parthau straen strwythurol yn cynnal trwch solet o 2.5 mm i 3.2 mm

Cyfansawdd Clustog Craidd

Thermo{0}}Ffurfiwyd Polywrethan Oer-Hallu Uchel-Craidd Ewyn Dwysedd Uchel

Mynegai Gwydnwch Ewyn

Haen Gymorth o dan-sedd: 60 kg y metr ciwbig / Topper Ergonomig: 46 kg y metr ciwbig

Safonau Croen Clustogwaith

Crafu{0}}Meicroffibr Gwrthiannol, Trwm- Lledr PU Dyletswydd, Tân - Gwehyddu Fflat Gwrthiannol

Cydymffurfiad Fflamadwyedd

Diffoddiad cwbl hunan-yn unol â phrotocolau FMVSS 302 ac ISO 3795

Opsiynau Cinematig

Gogwyddyddion Llaw Mecanyddol Dyletswydd Trwm neu 4/6-Moduron Pŵer Amp Isel wedi'u Selio

Micro{0}}Hinsawdd Gweithredol

Is{0}}Arwyneb Uchel-Awyru Gwahardd Cyfaint a Gwresogi Elfennau Carbon Cyflym

Pensaernïaeth lumbar

Cysylltiad Mecanyddol Aml{{0}Siambr neu Graidd Bledren Niwmatig Integredig

Porthladdoedd Ategol

Llwch{0}}Porthladd USB Matrics Codi Tâl Deuol wedi'i Ddiogelu (Math-A a Math-C, Allbwn 5V 2.4A)

 

Perfformiad Meintiol a Metrigau Straen

 

Gwerthusiad Gwydnwch Corfforol

Protocol Profi Safonol

Data Perfformiad Ffatri Ardystiedig

Llwytho Crash Dynamig

Efelychu Straen Effaith Echelol Aml-

Yn gwrthsefyll grymoedd tynnu strwythurol parhaus hyd at 17,500 Newton

Dirywiad Blinder Ewyn

Prawf Beicio Mewnoliad Parhaus (140,000 o Ailadroddiadau)

Mesurau colli trwch craidd o dan 3.8 y cant; sero rhwygo mewnol

Cryfder Tynnol Clustogwaith

Dull Cydio (Safon ASTM D5034)

Mae deunydd yn gwrthsefyll hyd at 250 Newton o rym rhwygo uniongyrchol

Gwrthiant Ffrithiant Croen

Prawf Rhwbiad Ffrithiant Difrifol Martindale (ISO 12947)

Mae opsiynau PU a microfiber dyletswydd trwm yn fwy na 70,000 rhwb heb draul croen

Amlen Gweithredu Thermol

Amlygiad Estynedig i'r Siambr Hinsawdd

Perfformiad mecanwaith digyfaddawd o minws 40 gradd i ynghyd â 82 gradd Celsius

 

Opsiynau Addasu Fflyd a Pheirianneg Arbenigol

 

Rydym yn peiriannu atebion i symleiddio'ch gweithrediadau llinell ymgynnull leol.
Aliniad Rhyngwyneb Rheilffyrdd Siasi:Mae ein tîm dylunio technegol yn datblygu platiau addasydd sylfaen dur dyletswydd trwm ac olion traed rheilffordd sleidiau wedi'u teilwra i'w bolltio'n uniongyrchol ar siasi fflyd rhanbarthol penodol heb fod angen torri'r maes na'i addasu.
Systemau Trydanol wedi'u Selio:Mae gwyddiau gwifrau'n cael eu hadeiladu gan ddefnyddio inswleiddiad polyethylen trwm sy'n gysylltiedig â chroes-wal a therfynu mewn plygiau cysylltydd gwrth-ddŵr sy'n gwrthsefyll dirgryniad (fel strwythurau Amphenol neu Deutsch) i sicrhau sefydlogrwydd trydanol absoliwt wrth eu defnyddio'n barhaus.
Estheteg a Brandio Corfforaethol:Rydym yn darparu cyfatebiad lliw yn unol â chodau lliw safonol Pantone neu RAL. Gellir personoli clustogwaith gyda phwytho cyferbyniad Ffrengig dwbl, clytiau traul wedi'u teilwra, a logos corfforaethol boglynnog tymheredd uchel.
Dewis Cydran Modiwlaidd:Cymysgu a pharu ffurfweddiadau ar gyfer eich rhwydwaith dosbarthu; gallwn ddarparu model sylfaen cyfaint uchel gyda rheolyddion sleidiau â llaw a-gwneuthuriad trwm, neu -haen lawn-opsiynau polywrethan trydanol nodwedd uchaf ar yr un maniffest cludo.

 

Cerrig Milltir Ansawdd Cynhyrchu Diwydiannol

 

Mae ein ffatri yn gweithredu dilyniant arolygu ffisegol aml-gam i orfodi sero-o ansawdd diffyg ar draws llwythi cyfaint:
Gwiriad Mecanyddol Dur Crai (IQC):Mae pob swp o diwbiau adeileddol yn mynd trwy brofion tynnol caled a mapio trwch wal ultrasonic cyn cael ei glirio ar gyfer torri manwl gywir.
Profion Weld Anddinistriol Robotig:Mae traciau weldio robotig awtomataidd yn cael eu profi ar hap gan ddefnyddio diagnosteg treiddiol hylifol a ultrasonic i warantu cyfanrwydd ffrâm o dan lwythi deinamig.
Cyfanswm Profion Beicio Gweithredol:Mae 100 y cant o'r seddi gorffenedig yn cael eu dilysu'n awtomatig gan fainc. Mae pob llithrydd, elfen gwresogydd, cell tylino, ac actiwadydd lledorwedd yn cael ei redeg yn barhaus trwy ei ystod sinematig lawn o dan bwysau deiliad efelychiedig o 130 kg.

 

Pam Partneriaeth â Ni

 

Sefydliad Ymchwil a Datblygu Sedd Modurol:
Wedi'i sefydlu yn 2019, yn trosi profiad peirianneg uniongyrchol mewn seddi modurol yn galedwedd symudedd cyfeillgar sy'n heneiddio.
Partneriaid Awdurdod Cenedlaethol:
Partneriaethau strategol ffurfiol gyda'r Ganolfan Ymchwil Genedlaethol ar gyfer Cymhorthion Technegol Adsefydlu (NRR), Ffederasiwn Pobl Anabl Tsieina (CDPF), a'r Ganolfan Adsefydlu Genedlaethol.
Perfformiad Gemau Paralympaidd 2025:
Cyflenwr caledwedd swyddogol ar gyfer Gemau Paralympaidd Cenedlaethol 2025, yn gweithredu cefnogaeth trosglwyddo symudedd diogel i athletwyr sy'n cystadlu.
Marchnadoedd Allforio Byd-eang:
Cynhyrchu cyfaint allforio yn uniongyrchol i'r Undeb Ewropeaidd, Unol Daleithiau, Canada, Rwsia, Japan, De Korea, a De-ddwyrain Asia.

 

Paramedrau Cludo Nwyddau, Pacio Cyfeintiol a Logisteg

 

Targed Llongau

Peirianneg Carton Strwythurol

Palletization & Cynhwysydd Mwyhau Cyfaintol

Cargo / Samplau LCL Rhanbarthol

Uned sedd sengl y tu mewn i flwch cardbord rhychiog haen trwm gyda phecynnu cornel gwrth-sioc ewyn EPE integredig.

Wedi'i selio â thâp atal lleithder gwydr ffibr wedi'i atgyfnerthu; wedi'i beiriannu ar gyfer llwytho stac fertigol.

Cyfrol Cynhwysydd Llawn (FCL)

Mae cartonau unigol yn cael eu pacio'n dynn ar baletau pren wedi'u trin â gwres ISPM 15, wedi'u diogelu â bandiau PET tensiwn uchel, a'u lapio mewn lapio ymestyn trwm.

Gofod{0}}darparu modelau llwytho optimaidd ar gyfer ffurfweddiadau pencadlys 20tr GP, GP, a 40tr i leihau costau llongau glanio rhyngwladol.

 

product-900-1200
product-900-1200
product-900-1200

 

FAQ

 

C: Beth yw'r cyfaint archeb cyfanwerthu lleiaf ar gyfer caffael fflyd byd-eang?

A: Ein lleiafswm cynhyrchu ffatri safonol yw 16 uned ar gyfer cyfluniadau safonol gan ddefnyddio ein lliwiau stoc rhagosodedig a deunyddiau ffabrig. Ar gyfer cromfachau llawr wedi'u teilwra, dewisiadau lliw unigryw, neu logos boglynnog wedi'u teilwra, mae'r gofyniad archeb lleiaf yn dechrau ar 80 uned fesul swp contract.

C: Sut mae eich clustogwaith yn delio â thraul parhaus trwm mewn fflydoedd masnachol aml-shifft?

A: Rydym yn cynnig haenau microffibr gradd a thrwm PU masnachol sydd wedi'u peiriannu'n benodol ar gyfer cymwysiadau deiliadaeth uchel. Mae'r crwyn premiwm hyn yn dioddef hyd at 70,000 o gylchoedd rhwbio Martindale ac yn cynnwys haen uchaf sy'n gwrthsefyll staen sy'n caniatáu glanhau a chynnal a chadw cyflym rhwng sifftiau.

C: A ellir integreiddio'r seddi ceir hyn i fysiau masnachol neu wennoliaid cludo arbenigol?

A: Ydw. Gellir adeiladu'r ffrâm ddur adeileddol gyda mecanwaith gwregys diogelwch 3-pwynt integredig sy'n bodloni canllawiau diogelwch trafnidiaeth rhyngwladol. Mae'r dyluniad strwythurol annibynnol hwn yn dileu'r angen am angorau diogelwch wedi'u gosod ar y wal, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer bysiau tramwy caban agored a thrawsnewid faniau moethus.

C: A oes angen offer diagnostig neu gynnal a chadw arbenigol ar eich cydrannau mewnol electronig?

A: Na. Mae'r holl badiau gwresogi, gwyntyll oeri, ac actiwadydd addasu trydan wedi'u dylunio fel cylchedau modiwlaidd, annibynnol-a-chwarae. Os oes angen amnewid cydran ar ôl blynyddoedd o wasanaeth, gellir ei dad-glicio a'i disodli gan dechnegydd fflyd o fewn 15 munud gan ddefnyddio offer llaw sylfaenol.

C: Pa ddata technegol neu wybodaeth am gynllun sydd ei angen arnoch i gynhyrchu addasydd is-ffrâm wedi'i deilwra?

A: Mae angen naill ai lluniad peirianneg 2D gyda bollt llawr manwl gywir ar ein peirianwyr cynnyrch, neu fodel safonol 3D STEP/IGES o lwyfan caban eich cerbyd. Gallwn ddarparu cynllun digidol gorffenedig ar gyfer eich adolygiad o fewn 4 diwrnod busnes.

C: Beth yw eich llinell amser cynhyrchu safonol ar gyfer cyfaint lefel cynhwysydd?

A: Cwblheir adolygiadau dogfennaeth dechnegol a chymeradwyaeth glasbrint o fewn 3 i 5 diwrnod busnes. Mae angen 14 diwrnod busnes ar samplau ffisegol prototeip. Mae swmp-gynhyrchu llawn ar gyfer meintiau cynwysyddion cefnfor fel arfer yn gofyn am 35 i 45 diwrnod ar ôl i'r contract ffurfiol gael ei lofnodi-i ffwrdd.

C: Pa gefnogaeth logisteg leol a thelerau masnachol rhyngwladol ydych chi'n eu cynnig?

A: Rydym yn cefnogi ystod eang o dermau masnachol rhyngwladol i weddu i'ch gosodiad cadwyn gyflenwi, gan gynnwys FOB, CIF, EXW, DDP, a CFR. Mae ein tîm logisteg yn trin yr holl waith papur allforio gofynnol, cynhyrchu tystysgrifau, a dogfennaeth tollau i sicrhau prosesu clir ac effeithlon mewn porthladdoedd cyrchfan.

Tagiau poblogaidd: seddi car diwedd uchel, Tsieina diwedd uchel seddi ceir gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad