Mae'r Sedd Car Mynediad Hawdd i'r Anabl yn ddatrysiad hygyrchedd cerbydau gradd modurol datblygedig sydd wedi'i gynllunio ar gyfer teithwyr oedrannus, defnyddwyr cadeiriau olwyn, ac unigolion â symudedd cyfyngedig. Mae'n integreiddio cylchdro trydan 360 gradd, codi fertigol, a llithro rhaglenadwy i mewn i un system ddeallus i hwyluso trosglwyddiadau teithwyr diymdrech a lleihau straen rhoddwr gofal.
Swyddogaethau Craidd
Swivel Trydan 360 gradd:Modur, sibrwd-cylchdro tawel (ystod y gellir ei addasu) ar gyfer cadeiriau olwyn di-dor-i-drosglwyddiadau cerbyd.
Lifft Fertigol 350mm:Gostwng y sedd hyd at 350 mm, cyfateb uchder cadeiriau olwyn safonol a dileu codi trwm.
Rheolaethau Rhaglenadwy:Dilyniannau mudiant personol, cyflymderau a therfynau teithio trwy feddalwedd arbenigol.
Gwrth{0}}Diogelwch Pinsio:Mae synwyryddion integredig yn atal symudiad ar unwaith pan ganfyddir rhwystr.
Cydnawsedd Cyffredinol:Ffrâm sylfaen proffil isel yn ffitio MPVs, SUVs, faniau masnachol, a gwennol meddygol (ee, Toyota Sienna, Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter). Yn gydnaws â seddi ffatri neu moethus.
Manylebau Technegol
|
Dimensiynau (Sylfaen) |
688 mm × 518 mm × 165 mm |
|
Llwyth Dynamig Uchaf |
150 kg (330 pwys) |
|
Uchder Disgyniad Uchaf |
350 mm |
|
Cyflenwad Pŵer |
Synhwyro 12V / 24V DC Auto-(nid oes angen trawsnewidyddion allanol) |
|
Dull Rheoli |
Rheolaeth bell di-wifr + set llaw â gwifrau wrth gefn |
|
Deunydd |
Dur carbon adeileddol o safon uchel |
|
Graddfa Gwydnwch |
Wedi'i brofi hyd at 50,000 o gylchoedd dyletswydd parhaus o dan lwyth llawn |
|
Nodweddion Diogelwch |
Switsh stop brys, amddiffyniad gorlwytho mecanyddol, system gloi deuol gwrthlithro |
Diogelwch Byd-eang a Chydymffurfiaeth
Tystysgrifau:Wedi'i gynhyrchu o dan reolaeth ansawdd ISO 9001: 2015 ac yn cydymffurfio'n llawn â safonau CE (Cydymffurfiaeth Ewropeaidd)
Rheoli Ansawdd:
•200% Dilysiad Straen:Mae pob swp cynhyrchu yn cael prawf llwyth statig 300 kg cyn i'r ffatri gael ei llofnodi-i ffwrdd.
• Prawf Chwistrellu Halen 96 Awr:Mae cydrannau dur yn cael eu dilysu trwy brofion chwistrellu halen niwtral (NSS) fesul ASTM B117, gan sicrhau atal rhwd absoliwt mewn rhanbarthau arfordirol neu leithder uchel.
•Efelychu Dirgryniad Ffyrdd:Mae profion ysgwyd aml-echel yn gwarantu ymatebolrwydd synhwyrydd electronig a chyfanrwydd adeileddol dros ddefnydd tir anwastad, hirdymor.
Buddiannau a Chymorth Masnachol
Gwarant Rhannau 24 Mis:Yn cwmpasu'r ffrâm strwythurol, actuators trydan, a phrif PCB gyda chymorth peirianneg fideo o bell.
Pecyn Asedau Peirianneg:Yn cynnwys ffeiliau 3D STEP, lluniadau CAD, a sgematigau gwifrau
Gwarant Rhannau Sbâr 10 Mlynedd:-argaeledd tymor hir o gydrannau traul safonol-a-rhwygo
Pecynnu Logisteg Diogel:Wedi'i gludo mewn cratiau pren wedi'u hatgyfnerthu o safon allforio sy'n cydymffurfio ag ISPM-15 (65–75 kg o bwysau gros) i atal difrod morwrol â thrafnidiaeth.
Ffatri





Cynhyrchion


Ein Tystysgrif






FAQ
C: Beth yw'r Nifer Isafswm Gorchymyn (MOQ)?
A: Rydym yn cefnogi gwerthusiadau dosbarthu rhanbarthol gyda gorchmynion sampl yn dechrau o 1 uned. Mae prisiau cyfanwerthu haenog yn berthnasol ar 5+ uned, 20+ uned, a rhandiroedd FCL.
C: A ellir gwirio eich tystysgrifau CE ac ISO yn ystod mewnforio tollau?
A: Ydw. Mae modd olrhain holl rifau cofrestru tystysgrifau (ECM, INF, CROWN) yn llawn ar-lein. Darperir adroddiadau prawf llawn yn ystod y broses ar fwrdd y gwerthwr i sicrhau cliriad tollau di-dor.
C: A yw'r gosodiad yn peryglu strwythur gwreiddiol y cerbyd?
A: Na. Mae ein bollt 100%-ar beirianneg gan ddefnyddio tyllau mowntio ffatri gwreiddiol yn sicrhau dim addasiadau strwythurol ac yn cynnal cywirdeb prawf damwain brodorol y cerbyd.
C: Beth yw'r amser gosod cyfartalog fesul cerbyd?
A: Mae angen 3 i 5 awr ar ddodrefnwr cymwysedig ar gyfer mowntio ffisegol ac integreiddio trydanol gan ddefnyddio platiau addasydd penodol ein cerbyd.
C: Pa ffeiliau technegol a ddarperir ar gyfer cynllun peirianneg cyn-brynu?
A: Rydym yn darparu ffeiliau 3D STEP, templedi CAD 2D, schematics trydanol, matrics datrys problemau, a gosod - fideos cerdded trwy.
C: Sut mae'r system yn delio â methiant pŵer cerbyd brys?
A: Mae'r mecanwaith yn cynnwys offeryn diystyru llawlyfr mecanyddol hygyrch. Gall rhoddwyr gofal gylchdroi, codi a chloi'r sedd â llaw yn ôl i'r safle gyrru o fewn munudau heb drydan.
C: A all y sedd hon integreiddio â systemau rheoli fflyd presennol?
A: Ydw. Gall archebion cyfaint gynnwys ein modiwl cyfathrebu bws CAN-i wthio statws sedd amser real (wedi'i chloi, defnyddio, codau gwall) i mewn i rwydwaith telemateg eich fflyd.
C: A allwch chi gydweddu clustogwaith y sedd â thu mewn cerbydau premiwm neu foethus?
A: Ydw. Mae ein rhaglen ODM yn caniatáu inni gydweddu grawn lledr OEM penodol, arddulliau pwytho, a lliwiau arferol (ee, cyfluniadau ffatri Mercedes V- Dosbarth neu Toyota Alphard).
C: Beth yw'r dimensiynau cludo a phecynnu ar gyfer cludo nwyddau rhyngwladol?
A: Mae pob uned wedi'i phacio mewn crât pren trwm y gellir ei stacio. Y pwysau cyfartalog yw 65–75 kg, gyda dimensiynau wedi'u hoptimeiddio i leihau gordaliadau cludo nwyddau aer/môr cyfeintiol.
C: Sut yr ymdrinnir â hawliadau gwarant ar gyfer prynwyr tramor?
A: Ar ôl gwneud diagnosis o faterion trwy ddata / fideo o bell, mae rhannau newydd (moduron, modiwlau, neu PCBs) yn cael eu hanfon trwy gludo nwyddau awyr cyflym (DHL / FedEx) ar ein traul ni o dan y fframwaith gwarant 24 mis.
Tagiau poblogaidd: sedd car mynediad hawdd i'r anabl, Tsieina hawdd-sedd car mynediad i gynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri anabl
